春耕备耕丨春来备耕访“中原肥都”

　　新华社郑州2月15日电 题：春来备耕访“中原肥都”

　　新华社记者李鹏、张浩然

　　中原大地即将迎来春耕春管和用肥高峰之时，记者探访有着“中原肥都”之称的豫东宁陵县看到，在宁陵县先进制造业开发区，一座座高塔耸立的化肥园区内，不时有运送原料和化肥的车队穿梭其中，年设计产能共计1000万吨的20家化肥生产及配套企业正开足马力、加班加点为春耕春管备肥，“护航”数月之后的丰收。

　　在设计产能100万吨的史丹利化肥宁陵有限公司灌装车间，每条生产线上4名操作工紧盯流水线，一袋袋灌装完毕的化肥封袋之后即由两台机械臂打包装上叉车，运送入库，一派繁忙景象。

　　“截至目前，我们已接到订单超过3.5万吨，发货2.6万多吨，比去年同期增加40%左右，随着各地春耕春管陆续展开，订单数和发货量还在不断攀升。”史丹利化肥宁陵有限公司总经理解自健说，企业自大年初六正式复工，现在企业产能已增加到每天2000吨，日发货量1500吨左右，“预计2月底进入发货高峰，日发货量将达到三四千吨。”

　　车间忙生产，仓库忙备货。在产品覆盖豫鲁皖苏四省部分农区的嘉施利（宁陵）化肥有限公司，记者见到公司总经理吴波时，他正开完当天的生产调度会。“为了保证农民春耕集中用肥，我们1月份就开始扩大储备，现在已经储备了4万多吨的成品化肥和原料。”吴波说，“现在我们每天的产能在1000吨左右，为了满足周边300公里市场的用肥需求，接下来我们将再开两条生产线，在用肥高峰到来前把产能扩大到每天2500吨以上，满足今春需要没有问题。”

　　作为当地化肥企业原料和成品运输的物流枢纽，宁陵火车站每年承担着千万吨化肥原料及成品装卸的重任。据车站党委书记冯中超介绍，为了保证化肥原料供应和成品运输，车站专门与当地化肥生产企业建立了装车联系通报制度，及时掌握农资运输情况，调整优化装卸车人力，为化肥运输开辟绿色通道。“截至目前，车站已发送化肥及原料20多万吨，比去年同期增长20%左右。”冯中超说。

　　记者了解到，受2022年国外化肥原料价格剧烈变动和疫情影响，许多复合肥企业受到不小冲击。为了保障今年春耕备耕，一方面企业积极重建供应链，保供稳价；另一方面，当地政府也加大对复合肥企业的支持力度。

　　“作为中原地区最大的优质复合肥生产基地，保障化肥企业生产运输关系春耕生产和千家万户。”据宁陵县先进制造业开发区党工委书记朱勇介绍，为了保障开发区内化肥企业用工需求，春节后，当地政府已经连续举办两场招聘会；同时专门梳理了国家、省、市出台的惠企纾困政策，针对每个企业特点量身定做了助企政策清单，企业可根据自身需求进行“点餐”。“每个企业还派驻有金牌服务专员，为企业提供管家式、零距离服务，全面协调解决企业生产中出现的困难。”朱勇说。

　　从“中原肥都”生产的化肥源源不断地运到田间地头，这让周边农民对春耕春管充满信心。在宁陵县张弓镇黄庄村，元宵节刚过，种了620亩小麦的种粮大户王永录就邀请农技专家到田间地头研判苗情，因地制宜开展春管。“农资供应充足，化肥直接到地头，一半的麦地已经施完肥，马上开始春灌，相信今年又是一个丰收年。”王永录说。

责任编辑：文杰