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绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  随着我国两轮电动车保有量持续攀升,已步入更新换代的关键时期。如何确保老旧车辆安全、高效地退出市场,成为行业面临的重要课题。2025年初,商务部等五部门联合印发《关于做好 2025 年度电动自行车以旧换新工作的通知》,为两轮电动车行业开启存量更新的关键窗口。工业和信息化部数据显示,我国电动自行车保有量已超 3.5 亿辆,其中不少车辆因电池超期服役、拼改装等问题存在安全隐患。

  在此背景下,绿源集团积极响应国家号召,在全国范围内启动 “花小钱,换好车” 以旧换新专项行动,至高补贴1500元。绿源凭借核心技术、智能制造与全链条服务优势,加速淘汰存在安全隐患的老旧车辆,助力构建绿色低碳出行生态。

绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  作为首批入选工信部电动自行车 “白名单” 的企业,绿源率先搭建起 “国补 + 企业让利” 双重补贴体系。与简单的促销活动不同,绿源以 “核心技术 + 智能制造 + 服务升级” 三维体系推动行业焕新。其独家液冷电机技术,可显著降低电动车热失控概率,提升产品耐用性,是其技术突围的关键。

绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  绿源相关工作人员指出: “耐用、续航和安全焦虑是置换行动的核心痛点。” 液冷电机技术能有效降低电机工作温度,解决高温退磁与生锈问题,提升动力和续航,其核心部件质保期长达 10 年,重新定义了行业耐用标准,提升了车辆综合安全性能。同时,BDCS 电池养护系统集成高精度传感器与智能算法,可实时监测电池健康状态,预警过热、充鼓等安全风险,同时延长电池寿命,实现低温续航不衰减,有效破解北方用户冬季续航焦虑。

  在智能制造方面,绿源以智能制造为基础,构建从研发到交付的闭环管理体系。浙江、山东、广西、重庆四大智造基地协同布局,形成辐射全国的产能网络。其中,绿源重庆智能制造基地以打造 “绿色工厂” 为目标,践行全流程绿色生产和全方位节能降碳举措,致力于成为 “零碳” 标杆。

绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  为提升用户换购体验,绿源通过线上线下融合的服务网络,为用户提供更便捷、高效的以旧换新流程。用户只需携带旧车前往指定门店,经专业评估后即可享受补贴优惠,选择心仪的新款车型。此外,绿源还提供一站式售后服务,涵盖车辆保养、维修及配件更换等,确保用户享受无忧骑行体验。

绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  值得一提的是,绿源新推出的超人气 IP Loopy 联名新品 Moda50也加入以旧换新行动,成为消费者的热门选择。该车型通过智能化设计与美学创新,在骑行体验、操控性能与实用功能三大维度实现突破性提升,精准解决了女性用户长期面临的车辆颜值普通、操作复杂及安全隐患等痛点。其精致外观加上与超人气 IP Loopy 的联名,在线下渠道销量火爆,同时在电商渠道也表现突出。

绿源积极推动两轮电动车以旧换新,加速安全隐患旧车淘汰

  自政策实施以来,两轮电动车市场焕发出蓬勃生机。据商务部统计,截至 2025 年 4 月 8 日,全国累计完成电动自行车售旧、换新各 334.1 万辆,发放补贴 22.7 亿元,相当于 2024 年全年补贴总额的 3.5 倍。至 4 月 24 日,全国电动自行车以旧换新总量已达 420 万辆。这一数据彰显了政策的有效性以及消费者的积极响应,推动了整个行业的健康发展。

  随着国补政策持续落地,两轮电动车行业迎来以旧换新加速期。绿源通过技术创新和服务升级,不仅提升了自身品牌市场竞争力,更为行业绿色发展树立标杆。展望未来,绿源将继续通过创新和技术升级,为消费者提供优质、智能的电动车产品,助力构建更加绿色、低碳的出行生态。

责任编辑:柯鹏

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