筑牢安全防线，守护运输畅通

　　(大同铁联 王佳琦)铁路作为国家重要的交通基础设施，其安全运行对于经济社会发展和人民生活具有重要意义。然而，随着全球气候变化的加剧，暴雨、洪涝等极端天气事件日益频繁，铁路防洪防汛工作面临着严峻挑战。近年来，铁路部门通过一系列科学有效的措施，全力筑牢防洪防汛的安全防线，确保铁路运输的安全与畅通。

　　防洪防汛工作重在预防。铁路部门始终坚持“超前防范、源头治理”的原则，从工程措施和管理措施两方面入手，筑牢防洪基础。一方面，加快实施防洪预抢和水害复旧工程，对重点防洪地点和隧道口进行工程化整治，如修建棚洞、加固山体、修筑挡墙等，有效提升设备的抗洪能力。另一方面，加强日常巡查和监测，利用无人机、智能摄像头等高科技设备，构建“天、空、地”一体化巡查体系，实现风险隐患的精准识别。

　　面对复杂的气象条件，铁路部门通过与气象、水利等部门的密切合作，加强信息共享和应急联动，建立动态监测和预警机制，提前掌握雨情汛情变化。各级防洪办利用卫星云图、雷达图等技术手段，实时跟踪雨情，提前发布预报预警。在极端天气来临前，铁路部门果断采取客车停运、绕行、折返等主动避险措施，严格执行汛期安全行车规定，确保列车不在高风险区段滞留。同时，铁路部门还积极与社会力量合作开展防洪度汛专项预案应急演练，提升全员应急处置能力。通过“网格化+信息化”管理模式，将防洪责任落实到每一个环节和岗位。加强对防洪网格员的培训，通过“理 论+实操+科技”的“三维一体”培训体系，提升其专业能力。

　　在铁路防洪防汛工作中，宏观调控的作用至关重要。铁路部门通过科学的调度指挥和资源调配，确保在极端天气条件下铁路运输的整体稳定。一方面，铁路调度中心根据雨情和水害情况，动态调整列车运行计划，优化车次安排，最大限度减少对旅客出行的影响。另一方面，铁路部门通过跨区域的资源调配，确保抢险救灾工作的顺利进行。在发生重大水害时，铁路部门能够迅速从周边地区调集人员、设备和物资，集中力量进行抢险。

　　铁路防洪防汛工作是一项系统工程，需要科学谋划、精准施策和多方协同。近年来，铁路部门通过工程措施与管理措施相结合、动态监测与主动避险相结合、精细化管理与实战演练相结合、铁路与地方协同合作相结合等多方面的努力，筑牢了铁路防洪防汛的安全防线，确保了铁路运输的安全与畅通。未来，铁路部门将继续坚持“人民至上、生命至上”的理念，不断提升防洪防汛能力，为铁路运输安全保驾护航。

责任编辑：柯鹏