载誉开篇 向新跃迁 东风汽车加速培育新质生产力

　　1月20日晚，在中央广播电视总台央视财经频道播出的“2024新质生产力年度盛典”中，作为唯一一家入围车企，东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)旗下高端智慧新能源品牌东风岚图“绿色引擎”成功入选“2024新质生产力年度案例”十大案例。

　　“2024新质生产力年度盛典”是央视“新质生产力中国行”大型活动的收官之作，在长达一年的实地调研中，导演组深入产业一线，走访上百家企业。“2024新质生产力年度案例”由各地政府部门推荐，经专家推委会遴选而出，极具行业代表性。

　　1月20日，东风岚图“绿色引擎”成功入选“2024 新质生产力年度案例”十大案例

　　作为我国重要的战略性新兴产业，新能源汽车产业是培育壮大新质生产力的重要引擎之一，东风汽车勇当发展新质生产力的“排头兵”和“主力军”，全力推进新能源转型。回首2024年，东风汽车全面向新、聚势向上，自主品牌销售137万辆，同比增长34.3%;新能源汽车销售86万辆，同比增长64.4%，增速为行业的两倍。启新2025年，东风汽车正深化运营型总部、乘用车新能源“跃迁行动”、研发“跃动工程”、商用车“跃升工程”等系列改革措施，加快推动新能源跃迁、智能化跃迁和国际化跃迁。

　　以科技创新赋能新能源发展新赛道

　　科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。科技创新始终是东风汽车的品牌底色，通过构建“1+n”研发体系，东风汽车坚持自主创新、推进融合创新、推动跨界创新、探索数智创新。

　　坚持自主创新，东风汽车在电动化领域深耕混动、纯电、氢能三条技术路线。全新马赫电混PHREV混动专用发动机热效率连续刷新行业纪录，即将量产能量密度350Wh/kg的固态电池产品，加速自研能量密度突破550Wh/kg的下一代全固态电池;氢燃料汽车率先开展示范运营，商用车示范量行业第一。在智能化领域，自研国内首个基于新能源汽车的中央集中式SOA电子架构;量产自主L2+级智能驾驶;打造全新一代天元架构。

　　推进融合创新，东风汽车牵头打造了国内首颗完全国产高性能车规级MCU芯片-DF30;联合攻克高准确环境感知与超视距信息共享等关键技术;联合攻关的超大吨位一体化压铸技术车型将于2026年量产。

　　2024年11月，东风汽车发布了中国首颗完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30

　　为进一步推动跨界创新，东风汽车与科技企业、高校密切合作，推动人工智能算法及大模型的工程化应用。共建智算中心，为研发提供强大算力支持。携手地方推进智能网联汽车车路云一体化试点建设，助力打造智慧交通。

　　为探索数智创新，东风汽车主动拥抱数字化浪潮带来的新技术、新应用、新商业模式，推动全价值链数字化改造，用AI赋能产业焕新，为用户提供更高效、更智能、更人性化的产品与服务。

　　2024年，东风汽车自主品牌研发投入强度保持在8%左右，累计拥有有效专利2.44万件，专利创新指数连续3年位列行业第一。

　　2024年汽车专利创新指数-自主整车集团年度TOP10，东风汽车位列第一

　　以“智造”推动生产要素创新性配置

　　新质生产力的“新”，不仅体现为各种要素的创新发展，还体现为生产要素的创新性配置。

　　东风汽车不断推动生产要素创新性配置。在智能制造领域，东风汽车已完成行业首台高国产化率16000T压铸装备制造，成为首个引进全球最大吨位一体化压铸技术的整车厂。

　　2024年11月，东风汽车一体化压铸产业化项目在东风云峰工厂启动开工

　　在绿色制造领域，东风岚图高端化、绿色化、数字化工厂大量采用人工智能及物联网、大数据、边缘云、数字孪生等前沿技术，拥有武汉市最大的分布式光伏项目，整个生产线配备935台工业机器人，工厂每年自产“绿电”2000 万千瓦时，每年减排二氧化碳11620吨，相当于每年植树约 52.8 万棵。目前，已累计生产高端新能源汽车17万辆，产值超500亿元，成为推动产业升级和地方经济发展的“绿色引擎”。

　　东风岚图高端化、绿色化、数字化工厂

　　夯实新质生产力发展的人才要素基础，东风汽车加快培育一支适应新能源汽车行业发展的高技能人才队伍——通过开展技能竞赛、创建劳模创新工作室等方式，激发高技能人才创新活力，不断提高其面向新能源和智能网联领域的技术技能水平和整体素质。截至目前，东风汽车34名职工获得省 部级以上技能大赛大奖，104项职工创新成果获省 部级以上职工技术创新成果奖，建成国家级、省 部级、公司级职工(劳模)创新工作室84家。

　　以产业链融通发展引领产业转型升级

　　科技成果转化为现实生产力，表现形式为催生新产业、推动产业深度转型升级。东风汽车持续强化在新能源领域的核心资源布局，发挥融通带动作用，推动传统汽车产业向高端化、绿色化和智能化升级。

　　对“三电”领域进行产业化布局，在电池方面，东风汽车建成了22GWh电芯、10万套电池系统、5000套燃料电池生产能力。在电驱方面，建成了年产60万台自主乘用车电驱动总成及10万台商用车驱动电机能力。在电控方面，建成了30万套自主控制器和70万套IGBT的生产能力。

　　与此同时，东风汽车联合产业链上下游，推动共建产业生态。与中国铝业成立高端有色金属材料创新联合体;与中国一汽、长安汽车构建固态电池创新联合体;与湖北交投等联合打造国内首条规模化应用的氢能源生态示范线;与中国移动共建5G创新联合体;与中远海运等开展无人集卡示范运营;与11家单位成立车路云创新联合体，助力武汉、十堰等多个试点城市智慧交通建设，推动产业高质量发展。

　　2024年9月，东风汽车研发总院联合11家单位，共同组建车路云一体化产业技术创新联合体

　　春来潮涌东风劲，向新起航正当时。2025年，面对汽车产业的深刻变革，东风汽车正完整、准确、全面贯彻新发展理念，锚定新能源汽车这一战略方向，加快实现高端化、智能化、绿色化转型升级，大力培育发展新质生产力，持续为推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变贡献东风力量。

责任编辑：柯鹏