车代渠道分会长李鹏程：无惧荒野的多元派

　　李鹏程

　　2022年度平安产险明星会 车代渠道会长

　　在贵州1712米的海拔处，有一片奇特的高山地貌和旖旎的自然风光。那里北高南低，北部为高山台地，故得到了“高坡”之名，也被称作“中国版秋名山”。李鹏程说那里的弯道就像他奋斗的道路，充满未知，但是他始终愿意去迎接挑战。

　　在高坡环山公路上，骑着机车的李鹏程拧动油门，风驰电掣的过弯、冲刺，跨过一个个弯道挑战后，他在山顶享受着山风拂面的快意。在生活中，李鹏程也曾遇到巨大的挑战。但擅于思考的他，用行动证明了平安产险人总能交出最漂亮的答卷。

　　李鹏程于2013年3月18日加入平安。当时的他是一名四级机构查勘员，在这个岗位上，他一干就是5年。

　　2017年，他转型成为铜仁市本部理赔经理，仅用了一年时间，他就带领团队，将全省排名倒数第二的理赔部KPI指标逆袭成了全省状元。

　　别人问他，怎么做到的?他说，“动脑子、多在不同的维度想问题，办法往往就来了。”其后，李鹏程再次转型，来到了贵阳。作为车商部的渠道经理的他，又接下了新的挑战。

　　当时，他的主要工作是服务集团大客户，贵阳当地的一家企业，年保费额就高达2500万元，一切看起来都顺风顺水。但命运似乎和他开了一个玩笑，当时贵州不少企业转向房地产，导致主体业务全面崩盘，曾经的大客户几乎在一夜间消失殆尽。

　　用李鹏程自己的话说：“当时就好像站在漆黑的荒野之中，不知道什么时候天才会亮。”

　　“只有重新开始，寻找新的业务，利用平安的平台优势，多元化拓展才是唯一的出路。”在他眼里，转型只不过是又一份战书，而自己，唯有迎战一条路可走。

　　清晨闹钟一响，大脑高速运转。

　　回溯自己从零开始的拓客展业历程，李鹏程表示平台赋能为自己提供了极大的帮助。

　　当面对大客户流失，应该向哪里要效益?他思索良久，决定化整为零，从需求市场找到更多突破口。 从2019年起，他不断走访，从修理厂到二手车市场，从新车超市到网约车平台，了解需求、推荐产品。就这样，业务一点点有了起色，曾经的陌生人也渐渐成了重要客户。

　　但二手车市场等下沉版块的竞争早已是一片红海，业务拓展上该如何突围?

　　李鹏程认为平台赋能是关键。 “与其他打造开放平台的企业不同，平安产险以安全为桥梁连接客户，更容易实现用户与险企的双赢，安全与用车生活服务捆绑的商业模式，将更好帮助汽车产业链上的机构拓展业务，这正是平安好车主App的核心竞争力和我认为的商业致胜点。”李鹏程自信的表示。

　　基于这种多元化的认识，李鹏程促成了与修理厂的深度联动，一位二手车商对他说，以前真没想到，你们平安产险的平台功能这么强大，真的很棒!

　　李鹏程说，“当行动有了成效时，它变成了我思想的延伸。” 他坚信，只要不断向着对的方向前进，总能在荒野中找到绿洲。

　　2021年，李鹏程将目标锁定在早已看准的新能源汽车领域，此时伴随着特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等一众品牌的异军突起，他也让自己成为了大忙人。

　　从一个客户的认可，到一个品牌的认同，他从一个圈子跳到另一个圈子，借助这波新能源汽车的发展势能，李鹏程的线上指标和非车指标同时做到了部门第一，KPI完成度处全省领先位置。

　　十年的磨砺，让李鹏程获得了许多次“第一”的荣耀。但他却总说，每一次挑战成功，却越发觉得自己的“无知”。

　　随着业务的增多、团队的发展，新的挑战也随之而来。

　　在李鹏程看来，从产险业务开启线上化、标准化时代，再到移动化、数据化、定制化时代，科技赋能的效果不断提升。

　　专业门槛的降低，使新人可以更便捷的学习到专业的保险知识，大家可以更便捷的“变成第一”。面对新的变化，每个人都应该有谦逊的态度，敢于提醒自己“因为无知，方应求索”。

　　他说，“希望用我的经历告诉大家，在浪潮翻滚的年月里，那些属于大时代转型背景下产险人的梦想，更有可能被实现。”

　　当下，李鹏程用自身的思考总结出了一套销售打法体系，在个人成功方法论的基础上向部门推广尝试，让整个团队向更高的目标进发。

　　这其中自然也包括对生活品质的追求、团队建设的创新。

　　作为资深摩托车迷，李鹏程喜欢带领团队用骑行的方式打卡贵州的山水。

　　每逢周末假期，去吹山顶上的风，去看山岭上的花。

　　白玉兰、郁金香、木棉花、山茶花，还有紫叶李、蓝花楹、紫藤萝……

　　他说：希望大家的身心也能和花一样，不怕风雨，一次又一次绽放。

　　而对于家人，更多相聚与陪伴，写进了李鹏程的愿望清单里。就在前不久，他的第二个孩子降生，这成为了全家最热闹的事情。

　　当天，李鹏程接到了2022年度平安产险明星盛典的邀请，他回忆道：“当时我一边接着电话走在前面，一边侧过身看着孩子的小脸。就在一瞬间，我看见新的挑战在向我招手。”(平安产险辽宁分公司)

责任编辑：柯鹏