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起步就是决赛圈 E0X平台赋能星途星纪元STERRA

  在4月7日的奇瑞新能源之夜上,星途品牌宣布全面发力新能源赛道,并发布了新能源产品系列星纪元STERRA,得到了行业广泛关注;同时首发的两款新车STERRA ES和STERRA ET产品力出众,广受赞誉,堪称一起步就进入了决赛圈。星途发力新能源的底气,来自于奇瑞集团最新研发的E0X全球化超舒适高性能电动平台(以下简称E0X平台)的硬核赋能。

  这个硬核的E0X平台,是奇瑞集团“瑶光2025”战略的落地成果之一。E0X平台融合了奇瑞26年汽车全产业链经验以及软件定义汽车的开发思路,是专为电动化赛道打造的高端智能电动平台。

  超大空间+空气悬挂+巅峰动力 打造极致舒适体验

  舒适感是用户对用车最基本的需求之一,但往往难以得到充分满足。E0X平台在研发过程中将舒适性需求作为重中之重,通过空气悬挂、CDC、全铝底盘等一系列硬核技术组合,充分满足了用户的驾乘舒适需求。

起步就是决赛圈 E0X平台赋能星途星纪元STERRA

  车内空间是影响驾乘舒适性的重要因素,但由于电车的核心——电池组的存在,车内空间的挖掘需要极强的整车设计经验,而E0X平台可以带给产品行业领先的车内“得房率”,无论纵向乘坐空间、前排肩部空间还是第二排空间,都能达到同级领先水平,从而为用户带来如同大平层一般、远超同级的舒适空间。且E0X平台柔性架构所具有的出色的垂直整合和水平延展能力,为SUV、轿车和MPV等不同车身型式带来同样优秀的舒适空间体验。

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  行驶平稳性也是影响驾乘舒适性的重要因素之一。E0X平台适配空气悬架+CDC连续可变阻尼悬挂系统,可以通过升高/降低底盘高度和调节悬架阻尼,从而充分过滤掉起伏路面和颠簸路面带来的各种震感,提高车辆稳定性和舒适性;配合前双叉臂、后五连杆+轻量化全铝底盘的结构,达到“高低软硬皆自由,上下左右都自在”的超舒适驾乘感受。同时,搭载前后双电机的四驱车型400+kW的峰值功率和3秒级零百加速可以让驾驶者充分体会到驾驶乐趣。

  超长续航+ 超低能耗 打造极致安心体验

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  针对续航焦虑E0X平台将搭载宁德时代三元锂电池,最高可实现700+km续航,用超长的续航缓解用户焦虑,一次满电可解决用户短距离通勤两周甚至三周的用车需求,长途远行满电出发也无需途中补电。

  长续航的关键不只是在于电池,得益于平台轻量化的特点和E0X平台产品同级领先的风阻系数和高效的热管理系统,能耗达到了行业最低的12kWh/100km,领先于同级平均的14-15 kWh/100km能耗,超低的能耗在车辆使用的经济性和缓解里程焦虑方面都有着重要的作用。

  高阶智驾 +极智座舱 打造极致智能体验

  当前,中国新能源汽车已从电动化的上半场进入到智能化的下半场,智能化水平已成为很多新能源用户购买新车时看重的因素之一。E0X平台基于三大高性能计算中心的跨域融合电子电气架构,具有高算力、高解耦的特点。

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  众所周知,高算力已经成为汽车智能化的基础设施,无论是高阶智能驾驶,还是高性能智能座舱,都需要高算力的支持。拥有更高算力,意味着车辆能够更好地感知、理解和预测物理世界,能够提供更丰富、更精准的信息,以及具备更好的学习能力,从而能够为用户提供更安全更智能的辅助驾驶体验,和更人性更便捷更聪明的人机交互体验。高解耦能力则意味着车辆具备不断升级迭代的能力,给用户带来常用常新的用车体验。

  E0X平台拥有至高1000+ TOPS的总算力,加上千兆以太网、全栈可控软硬解耦等特性,支持极致智能的多模交互座舱并支持持续全场景OTA。

  同时,E0X平台还可提供L2-L4高阶智能驾驶辅助功能,基于高精度定位系统和高精度地图,支持城区领航辅助驾驶、高速领航辅助驾驶,未来可实现点到点的智能驾驶解决方案;同时可实现包括自主泊车、记忆泊车、遥控泊车在内的全场景泊车功能,从而为用户带来高度智能化的驾驶辅助,让用车更安全、更便捷。

起步就是决赛圈 E0X平台赋能星途星纪元STERRA

  作为奇瑞集团新能源技术的集大成之作,E0X平台用强技术力赋能星纪元STERRA,为用户带来极致舒适、极致安心、极致智能的驾乘体验,助力星途品牌高端再进阶,推动电动汽车平台化造车技术进步发展,助推绿色美好出行之路。星纪元STERRA超舒适中大型电动轿车STERRA ES将在今年4季度上市,期待这款E0X平台赋能的首款轿车的表现。


责任编辑:柯鹏

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