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第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  新能源市场到底有多火爆?据中汽协据数据显示,今年上半年国内新能源市场的占有率已达21.6%,提前实现了“2025年新能源汽车占比20%”的目标。而近期备受关注的混动SUV车型中,不得不提哈弗的第三代H6 DHT-PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i,二者都是该领域的热门车型。那么,哪款车型更值得入手呢?今天我们就来详细对比一下。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  颜值PK,时尚潮流or简约科技

  作为一款SUV,颜值当然是吸引消费关注的重要因素,第三代H6 DHT-PHEV与宋PLUS DM-i的外观设计各有千秋。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  第三代H6 DHT-PHEV使用了独特的新能源专属配色,色彩纯粹自然,凸显了其新能源车型的身份,也匹配当下主流生态环保价值观。宋PLUS DM-i则采用八面龙吟的前脸设计,极具视觉张力,与燃油、EV版本形成明显区隔,时刻彰显其独特属性。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  在内饰设计上,两款车型都走的简洁时尚风格,中控台层次感丰富,中间是耸立的中控大屏,方便日常操作。不过,第三代H6 DHT-PHEV使用了电子旋钮换挡,看起来很有科技感和高档感。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  外观设计应该说仁者见仁智者见智,各花入各眼了,第三代H6 DHT-PHEV设计更时尚潮流,宋PLUS DM-i则更运动霸气。不过,作为一辆主打家用的SUV,第三代H6 DHT-PHEV的外观具有很强的包容性,能兼顾更多人群的审美。

  智能科技比拼: 第三代 H6 DHT-PHEV更全面

  除了外观这些SUV必备的“基本功”之外,在智能化、网联化的大潮下,智能科技配置也日渐成为一款车的“必修课”。今天,我们选择第三代H6 DHT-PHEV 110km插混版,以及比亚迪宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS来做对比,看看二者在价格接近的情况下,谁的性价比更高一些。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  经过详细的配置对比,在售价接近的情况下,第三代H6 DHT-PHEV更有优势。第三代H6 DHT-PHEV的配置更全面,多了车道居中保持和疲劳驾驶提示等主动安全配置。在其它配置上,第三代H6 DHT-PHEV则多了道路救援呼叫、行李箱12V电源等配置,前排USB也多了一个,日常出行更加便捷。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  值得一提的是,第三代 H6 DHT-PHEV配备了10.25英寸数字仪表+12.3英寸中控仪表屏,两个系统之间可实现信息交互,并且还植入了很多的APP应用,大大的丰富了用户的日常出行体验。此外,在便利功能方面,手机APP远程控制车辆的加持,使得第三代 H6 DHT-PHEV的用户可以直接开启远程启动、开关空调、座椅加热等多项功能,尤其是空调,在夏天或者冬天时就能提前制冷或预热,上车后就能感受舒爽。

  性能较量:第三代 H6 DHT-PHEV更胜一筹

  当然,除了对科技配置、安全驾驶辅助功能的需求,年轻消费者对驾驶体验感也有自己的追求。既然定位为混动SUV,在运动性能方面自然不能掉链子。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  同燃油车一样,变速箱对于一台混动车型来说同样重要。宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪混动DM-i技术,其采用的是单挡变速箱;第三代 H6 DHT-PHEV搭载的是柠檬混动DHT技术,其采用的则是两挡变速箱。两款车对比,第三代 H6 DHT-PHEV的优势在于,柠檬混动DHT技术拥有动力直驱和经济直驱两个挡位,这使其能适应更多驾驶场景,覆盖领域更广。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  举个例子,在高速、城市、拥堵等不同路段,两挡变速箱就可以根据实际情况自动切换到适宜的挡位,从而让发动机在全速域下拥有高效的运行效率。除了经济性,它的优势还在于能有效解决中高速动力不足的短板,以此让驾驶者拥有更好的驾驶体验。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  此外,在大家关心的油耗,第三代 H6 DHT-PHEV在馈电状态下,它在WLTC工况下的百公里油耗仅为5.6L。除油耗外,第三代 H6 DHT-PHEV的续航表现同样是它的优势之一。在满油满电的状态下,110公里版本车型的综合工况续航可以达到1150公里,这样的续航里程对于日常上班族来说,一个多月都不用加油或充电。

第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i 谁更胜一筹?

  而对于新能源车来说,大家还担心车辆在极端天气下的续航表现,为此哈弗还和中汽研联合,进行了温差达100度续航挑战试验。在连续43小时不间断行驶中,从零下40度到零上60度,在模拟中国工况下,完成了1178公里的纪录,因此全国各地的用户都可以放心购买第三代 H6 DHT-PHEV。

  总结:

  不管是第三代H6 DHT-PHEV还是宋PLUS DM-i都实力满满,可以称得上国产混动SUV的品质代表。但是,详细对比不难发现,第三代H6 DHT-PHEV智能配置更全面、动力选择更丰富,能够为乘用者带来更加出色的驾乘体验。选择第三代H6 DHT-PHEV就代表着给生活多添了一份幸福!

  值得一提的是,第三代H6 DHT-PHEV在预售期间,订车可享有66元享6年12次免费基础保养,首任非营运车主1年内免费赠送充电桩及安装服务(限110公里续航车型)等多达8重礼遇,整体优异的表现,再加上诚意满满的福利,因而第三代 H6 DHT-PHEV目前已接到了不少的预订订单。如果有小伙伴对这台车也感兴趣,那么不妨抓紧机会下订。

  内容概括:文章从以下3个维度描述第三代H6 DHT-PHEV对比宋PLUS DM-i,1.颜值2.智能科技3.性能。不管是第三代H6 DHT-PHEV还是宋PLUS DM-i都实力满满,可以称得上国产混动SUV的品质代表。但是,详细对比不难发现,第三代H6 DHT-PHEV智能配置更全面、动力选择更丰富,能够为乘用者带来更加出色的驾乘体验。选择第三代H6 DHT-PHEV就代表着给生活多添了一份幸福!


责任编辑:柯鹏

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