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何为纯粹的焕然一新,第五代途胜L给你最佳答案

  从2004年起,城市SUV的概念就开始不断地引入国内汽车市场,作为最早一批引入国内的城市SUV车型,途胜车系自2005年至今,在中国市场已经销售超过160万辆,在全球市场更是以700万辆的骄人成绩傲视紧凑级SUV市场。如今,作为北京现代在紧凑型SUV领域的最新力作,第五代途胜L是技术跃 进的典型代表。融合了北京现代在造车领域的深厚积累,在i-GMP平台的赋能之下,第五代途胜L以更强的实力和更高的标准,为驾乘人员构筑起更高价值的出行体验。今天,我们就从设计、动力、安全等方面,全方位为大家解读这款车型的独到之处。

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  首先,说到汽车造型设计,韩国设计师近些年在国际上大放异彩,而现代品牌的自2018年开始采用感性运动设计理念以来,第十代索纳塔、第七代伊兰特都有着让人过目不忘的造型,如今第五代途胜L则表现的更为突出。第五代途胜L在长轴距的基础上保持了车身造型的协调,配合“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,外观的比例感和整体感均十分优秀。尤其是车头采用的日行灯,造型如同雄鹰展开双翼一样,熄灭时又会和前格栅融为一体,和车尾的鹰爪式贯穿尾灯前后呼应,在如今千车一面的汽车市场中,这样的造型可谓独树一帜。

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  内饰方面,第五代途胜L采用了全新的设计风格,用了很多平直的线条,整体简洁大气。并且中控台运用了大量软质材料覆盖,提升内饰档次。中控台几乎没有物理按键,所有功能都需要通过大屏幕完成,这样设计会显得中控台更加简洁,但如果空调控制、音量调节等常用功能保留实体按钮,使用会更加方面。值得一提的是,第五代途胜L在拥有i-GMP平台全新技术优势的同时,相比其海外版车型,在车身长度上进一步加长40毫米,达到4670毫米,在同级之中具有一定优势。同时,由于车顶的下降趋势向尾部延伸,可以一定程度上增加后排乘客的头部空间,并大幅增加后备厢容积,充分发挥第五代途胜L作为SUV的车型优势。

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  前卫时尚的造型之下,第五代途胜L的动力总成也是俘获消费者芳心的利器,其搭载现代汽车最新机型SmartStream系列1.5T涡轮增压发动机亮点颇多,其中作为核心技术的CVVD连续可变气门持续期技术,推动了发动机技术的又一次革命。从此以后,发动机对气门的控制不再局限于正时(VVT)和升程(VVL)可控,CVVD技术可以根据发动机负荷的变化,对气门开启的总时长进行调整, 将发动机动力性能提升4%,燃油经济性提升5%,同时还能降低12%的污染物排放。

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  同时,与1.5T发动机所匹配的7速双离合变速器,其传动效率高达94.9%。也就是说,发动机能够提供多大的动力,这款变速器就可以几乎没有衰减的把动力传输到车轮,也为实现更低的油耗打下了基础。不仅如此,这款变速器对离合器片耐久性、换挡平顺性、零部件集成度、换挡逻辑等进行了全新技术升级,同时也延续了双离合变速器换挡速度快,动力响应积极的优势,驾驶体验更加出色。

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  随着人们在购车时认知观念的进步,越来越多的人认识到汽车安全的重要性,也开始强调对车辆各方面安全性能的要求。与此同时,技术的快速发展也让曾经很多看似高不可攀的安全设计和配置,都能有机会下放到普罗大众也能买得起的车型上。对于SUV的用户来说,全家出行的需求要远高于其他车型,尤其是节假日的长途旅行,更是对长时间行车的安全性提出了更高的要求。

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  第五代途胜L所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成了多达23项ADAS安全/辅助配置,为驾乘人员提供全方位的智能守护。其中,HDA高速公路驾驶辅助系统大幅提升了长途巡航的舒适度和安全性,LFA车道居中保持系统和NSCC基于导航智能巡航控制系统,除了能够实现常规的保持跟车距离以及保持车道中央行驶,还能提供限速与弯道相关的信息,主动调整车速设定,从而带来比市面上流行的L2级系统更加智能全面的辅助驾驶体验。

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  作为出自北京现代i-GMP平台的首款SUV,第五代途胜L的价值用“颠覆”来形容也毫不为过。其与众不同的亮眼设计,打破了消费者以往对城市SUV的印象。在动力技术、安全配置等方面,第五代途胜L的表现同样可圈可点。综合来看,第五代途胜L有着极强的竞争实力。可以说,集全面实力于一身,第五代途胜L必将成为同级之中的实力担当。


责任编辑:柯鹏

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